«Бочка» — многоразовая первая ступень (Трубопроводы, "Зеркало", ОКК)
1. Трубопроводная система
Метан подаётся напрямую из бака в каждый двигатель. Кислород подаётся через гексагональную раздаточную сеть, которая одновременно является силовым элементом конструкции днища.
Кислородная гексагональная сеть: - Представляет собой единую сварную конструкцию из труб, образующих правильные шестиугольники («пчелиные соты»), покрывающие всё днище изнутри. - Стороны шестиугольников — это кислородные трубы. - Вся сеть приварена к внутренней поверхности днища и работает как единый несущий каркас (шпангоуты и стрингеры). - Каждый двигатель питается кислородом от ближайшей ячейки сети.
Преимущества: - Жёсткость днища достигается без дополнительных элементов; трубы сами работают на изгиб и сжатие. - Кислород циркулирует по всей плоскости днища, равномерно охлаждая его (криогенная рубашка). - Давление выравнивается автоматически благодаря связанности всех ячеек сети.
2. Посадка на «Зеркало»: скользящие ноги
«Бочка» оснащена шестью выдвижными телескопическими опорами (ногами). Каждая нога рассчитана на нагрузку до 100 тс.
Посадочная поверхность — «Зеркало»: - Это гладкая стальная площадка (лист нержавеющей стали толщиной около 5 мм), расположенная на расстоянии 100–200 км по ходу полета (оптимальная баллистика). - Название отражает её гладкую, зеркальную поверхность.
Процесс посадки: - «Бочка» гасит вертикальную скорость почти до нуля. - Горизонтальная скорость сохраняется (до 5–10 м/с). - «Ноги» касаются «Зеркала» и скользят по нему. - Сила трения гасит горизонтальную скорость. - После остановки ступень готова к дозаправке.
Смазка: В башмаках ног предусмотрен источник силиконовой смазки, безопасной для кислородной среды.
3. Дозаправка и возврат на стартовый стол
После посадки на «Зеркало» «Бочка» дозаправляется 150 тоннами топливных компонентов (метан + кислород).
Обратный полёт: - Стартовая масса «Бочки» после дозаправки — около 300 тонн (150 т сухая + 150 т топлива). - Тяга семи карданных двигателей (~672 тс) с запасом обеспечивает взлёт и перелёт. - «Бочка» совершает самостоятельный перелет от «Зеркала» к основному стартовому столу (ОКК).
Итог: Никакого наземного транспорта. Ступень возвращается на базу своим ходом, как самолёт.
4. Опорный поясок «Бочки» (для стартового стола)
По нижней кромке цилиндрической поверхности «Бочки» выполнен опорный конический поясок — утолщение в разрезе, имеющее треугольную форму. При опоясывании цилиндра этот поясок образует коническую поверхность.
Функция: - Служит интерфейсом для установки «Бочки» на стартовый стол (ОКК). - Образует пару «конус в конусе» с ответной частью стартового стола.
5. Стартовый стол «ОКК» (Опорное коническое кольцо)
Основной стартовый стол, с которого стартует полностью заправленная ракета (Бочка + 2-я ступень + ММК/МРБ) массой до 7000 тонн.
5.1. Коническая посадка с воздушной подушкой
- Ответная часть стола выполнена в виде конической поверхности, соответствующей опорному пояску «Бочки».
- Перед стартом, ещё до зажигания двигателей, в промежуток между конусами закачивается воздух под давлением 10 атм.
- Возникает тончайшая воздушная подушка, по сути — левитация ракеты над столом (отсутствие трения и механического контакта).
5.2. Электромагнитное удержание
- В опорном кольце стартового стола установлены электромагнитные держатели (соленоиды).
- Суммарная сила удержания — 700 тс, что составляет ~10% от стартовой массы ракеты.
- При наборе тяги 110% от стартового веса электромагниты автоматически отпускают ракету за счёт разрыва магнитной связи.
- Если в любом из соленоидов магнитный поток падает (соленоид расцепился), автоматика мгновенно отключает все держатели, и удержание прекращается.
5.3. Рессорный подвес стола
- Стартовый стол установлен на железнодорожных рессорах (или аналогичных упругих элементах).
- Функции:
- Аварийная посадка: При аварии на старте (например, потеря тяги, но сохранение управления) тяжелая ракета может вернуться на стол, мягко опереться на конические поверхности с работающей воздушной подушкой, а рессоры погасят энергию удара.
- Сейсмозащита: При землетрясении рессоры изолируют стоящую на столе ракету от колебаний грунта.
6. Резюме: архитектура возврата «Бочки»
| Этап | Действие | Место |
|---|---|---|
| 1. Запуск | Полностью заправленная ракета стартует с ОКК | ОКК (основной стол) |
| 2. Отделение | «Бочка» отделяется от 2-й ступени и летит по баллистической траектории | — |
| 3. Посадка | Мягкая посадка на скользящих ногах | «Зеркало» |
| 4. Дозаправка | 150 тонн метана и кислорода | «Зеркало» |
| 5. Возврат | «Бочка» взлетает и своим ходом возвращается на ОКК | — |
Ключевое преимущество: Никакого обратного тормозного импульса (в отличие от Super Heavy), никакой наземной транспортировки (в отличие от Falcon 9). «Бочка» эксплуатируется как самолёт: взлетела, села на запасную площадку, дозаправилась, прилетела обратно.